In urma unui accident rutier, 8 din 10 romani au declarat ca ar apela, mai curand, la un service auto: “care are contract cu firma de asigurari care urmeaza sa achite despagubirea in baza asigurarii RCA”. Cele mai recente analize arata ca, in cazul service-urilor independente care nu au conventii cu asiguratorii, despagubirea medie platita este cu aproximativ +30% mai mare decat in service-urile reprezentantelor auto de marca si de doua ori mai mare (+100%) fata de unitatile care au parteneriate cu companiile de asigurari, potrivit UNSAR.
O analiza pe 5 ani, facuta pentru intervalul 2020-2024, a fost publicata recent de catre BAAR – Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania. Aceasta analiza confirma trendul crescator al pretului mediu la devizele de reparatii aferente dosarelor de dauna pe RCA, un fenomen constant in ultimii 5 ani, transmite institutia.
Analiza fost facuta prin intermediul platformei Audatex si a avut in vedere peste 650.000 de calculatii ale service-urilor din Romania, realizate pentru autovehicule cu dosare de dauna pe asigurari RCA.
Analiza a urmarit costurile de reparatie si dinamica lor pe segmente de vechime a autovehiculelor, pe evolutia costului mediu al pieselor inlocuite, realizata pe marci de automobile, precum si pe repartitia acestora pe judete, in anul 2024.
Trendul crescator al costurilor totale cu reparatiile, pentru perioada 2020 – 2024, se manifesta pe toate segmentele de vechime ale autovehiculelor, asa cum poate fi observat din infograma atasata (NR. Costurile sunt fara TVA si sunt exprimate in lei).
Aceeasi analiza arata ca aproape 50% din autovehiculele care au avut calculatii pentru dosare de dauna pe RCA in 2024 au o vechime mai mare de 10 ani.
Nu in ultimul rand, dintre acestea, ponderea cea mai mare, respectiv 24%, este cea a autovehiculelor cu vechime cuprinsa intre 11-15 ani.
In ceea ce priveste analiza pe judete a costului mediu total al pieselor inlocuite, se poate observa, din graficul atasat acestui comunicat, ca judetul cu costul mediu (fara TVA) cel mai ridicat este Alba (9.353 lei), urmat de Caras-Severin (8.608 lei) si Bistrita-Nasaud (8.435 lei), judete cu putine masini.
Pe marci de automobile se observa ca marcile germane premium – Mercedes (8.942 lei), BMW (8.667 lei) si, respectiv , Audi (8.325 lei), raman “liderii” incontestabili ai costurilor de reparatii ridicate, mai transmit reprezentantii BAAR.
In concluzie, este foarte important ca orice autovehicul sa beneficieze de asigurare pentru a avea parte de reparatiile specifice. Reamintim ca asigurarea RCA este obligatorie si protejeaza bunurile si pe toti cei afectati, inclusiv pe cei aflati in masina celui vinovat sau in afara acesteia, dar nu si pe soferul ei. Acesta se poate insa proteja pe sine cu o asigurare facultativa de accidente, iar propria mașina cu o asigurare facultativa auto CASCO.